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IBEX 2.0 Road Helm Matt Gloss Army Green
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IBEX 2.0 Road Helm Matt Gloss Army Green

IBEX 2.0 Road Helm Matt Gloss Army Green

 

Als absolutes Leichtgewicht (200g ± 10) bietet der IBEX 2.0 nicht nur hohen Komfort, sondern auch Aerodynamik – alles bei hervorragender BelĂŒftung. Durch die neuen Technologien SELFITℱ und COOLPATHℱ ĂŒberzeugt der IBEX 2.0 nun noch mehr als Helm fĂŒr heißes Wetter.

Eigenschaften:

  • im Windtunnel getestet
  • Selfitℱ
  • Coolpathℱ
  • Halterung fĂŒr die Radbrille


im Lieferumfang enthalten:

  • Tragetasche zum Transport


SELFITℱ
Die neue, von HJC patentierte Technologie SELFITℱ bringt Passform, Tragekomfort und PrĂ€zision auf ein neues Level: das Verschlusssystem funktioniert – anders als von den VorgĂ€ngermodellen und den Helmen ATARA und VALECO gewohnt – nicht durch ein RĂ€dchen am Hinterkopf, durch welches man den Halt einstellen kann, sondern durch ein Federsystem. FĂŒnf Verstellmöglichkeiten ermöglichen eine Anpassung an die individuelle Kopfform, die nur einmalig eingestellt werden muss – danach kann der Helm dann einfach durch das Federsystem angezogen werden und passt sich so dem Kopf wĂ€hrend der Fahrt ohne weiteres Nachstellen an.

COOLPATHℱ
Eine weitere Neuheit ist die COOLPATHℱ-Technologie, die das innere Polster des Helmes ersetzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Helmpolstern kann so die Luft nicht nur von vorne nach hinten strömen, sondern kann um den Kopf zirkulieren. Durch die Einsparung des Polsters wird außerdem das Gesamtgewicht des Helmes reduziert und der Tragekomfort erhöht.

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Ab $49.50

Original: $141.43

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Als absolutes Leichtgewicht (200g ± 10) bietet der IBEX 2.0 nicht nur hohen Komfort, sondern auch Aerodynamik – alles bei hervorragender BelĂŒftung. Durch die neuen Technologien SELFITℱ und COOLPATHℱ ĂŒberzeugt der IBEX 2.0 nun noch mehr als Helm fĂŒr heißes Wetter.

Eigenschaften:

  • im Windtunnel getestet
  • Selfitℱ
  • Coolpathℱ
  • Halterung fĂŒr die Radbrille


im Lieferumfang enthalten:

  • Tragetasche zum Transport


SELFITℱ
Die neue, von HJC patentierte Technologie SELFITℱ bringt Passform, Tragekomfort und PrĂ€zision auf ein neues Level: das Verschlusssystem funktioniert – anders als von den VorgĂ€ngermodellen und den Helmen ATARA und VALECO gewohnt – nicht durch ein RĂ€dchen am Hinterkopf, durch welches man den Halt einstellen kann, sondern durch ein Federsystem. FĂŒnf Verstellmöglichkeiten ermöglichen eine Anpassung an die individuelle Kopfform, die nur einmalig eingestellt werden muss – danach kann der Helm dann einfach durch das Federsystem angezogen werden und passt sich so dem Kopf wĂ€hrend der Fahrt ohne weiteres Nachstellen an.

COOLPATHℱ
Eine weitere Neuheit ist die COOLPATHℱ-Technologie, die das innere Polster des Helmes ersetzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Helmpolstern kann so die Luft nicht nur von vorne nach hinten strömen, sondern kann um den Kopf zirkulieren. Durch die Einsparung des Polsters wird außerdem das Gesamtgewicht des Helmes reduziert und der Tragekomfort erhöht.

Produktinformationen

Versand & RĂŒckgabe

Description

 

Als absolutes Leichtgewicht (200g ± 10) bietet der IBEX 2.0 nicht nur hohen Komfort, sondern auch Aerodynamik – alles bei hervorragender BelĂŒftung. Durch die neuen Technologien SELFITℱ und COOLPATHℱ ĂŒberzeugt der IBEX 2.0 nun noch mehr als Helm fĂŒr heißes Wetter.

Eigenschaften:

  • im Windtunnel getestet
  • Selfitℱ
  • Coolpathℱ
  • Halterung fĂŒr die Radbrille


im Lieferumfang enthalten:

  • Tragetasche zum Transport


SELFITℱ
Die neue, von HJC patentierte Technologie SELFITℱ bringt Passform, Tragekomfort und PrĂ€zision auf ein neues Level: das Verschlusssystem funktioniert – anders als von den VorgĂ€ngermodellen und den Helmen ATARA und VALECO gewohnt – nicht durch ein RĂ€dchen am Hinterkopf, durch welches man den Halt einstellen kann, sondern durch ein Federsystem. FĂŒnf Verstellmöglichkeiten ermöglichen eine Anpassung an die individuelle Kopfform, die nur einmalig eingestellt werden muss – danach kann der Helm dann einfach durch das Federsystem angezogen werden und passt sich so dem Kopf wĂ€hrend der Fahrt ohne weiteres Nachstellen an.

COOLPATHℱ
Eine weitere Neuheit ist die COOLPATHℱ-Technologie, die das innere Polster des Helmes ersetzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Helmpolstern kann so die Luft nicht nur von vorne nach hinten strömen, sondern kann um den Kopf zirkulieren. Durch die Einsparung des Polsters wird außerdem das Gesamtgewicht des Helmes reduziert und der Tragekomfort erhöht.

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