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Disc Bremsbeläge 34 E - Shimano, TRP, Tektro
Belagsmischung: Disc E
- langlebig, sehr ausdauernde Belagsmischung
- sehr einfache Dosierung der Bremskraft
- hohe Temperaturstabilität für konstante Bremsleistung
- organische Belagsmischung, geräuscharm und für wenig Verschleiss am Rotor
Performance:
- Bremskraft: 9/10
- Langlebigkeit: 9/10
- Dosierbarkeit: 9/10
Kompatibel zu:
- SHIMANO Dura Ace BR-R9270, BR-R9170, Ultegra BR-R8170, BR-R8070, 105 BR-R7070, Tiagra BR-4770, GRX BR-RX810, GRX BR-RX400, XTR BR-M9100, BR-M9110, XT BR-M8110, SLX BR-M7110, Metrea BR-U5000, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305,
- TRP HD-T910,
- TEKTRO HD-R310, REVER MCX1 Flat Mount
ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen
-
1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen. -
2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen. - Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!
$5.91
Original: $16.90
-65%Disc Bremsbeläge 34 E - Shimano, TRP, Tektro—
$16.90
$5.91Disc Bremsbeläge 34 E - Shimano, TRP, Tektro
Belagsmischung: Disc E
- langlebig, sehr ausdauernde Belagsmischung
- sehr einfache Dosierung der Bremskraft
- hohe Temperaturstabilität für konstante Bremsleistung
- organische Belagsmischung, geräuscharm und für wenig Verschleiss am Rotor
Performance:
- Bremskraft: 9/10
- Langlebigkeit: 9/10
- Dosierbarkeit: 9/10
Kompatibel zu:
- SHIMANO Dura Ace BR-R9270, BR-R9170, Ultegra BR-R8170, BR-R8070, 105 BR-R7070, Tiagra BR-4770, GRX BR-RX810, GRX BR-RX400, XTR BR-M9100, BR-M9110, XT BR-M8110, SLX BR-M7110, Metrea BR-U5000, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305,
- TRP HD-T910,
- TEKTRO HD-R310, REVER MCX1 Flat Mount
ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen
-
1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen. -
2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen. - Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!
Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Belagsmischung: Disc E
- langlebig, sehr ausdauernde Belagsmischung
- sehr einfache Dosierung der Bremskraft
- hohe Temperaturstabilität für konstante Bremsleistung
- organische Belagsmischung, geräuscharm und für wenig Verschleiss am Rotor
Performance:
- Bremskraft: 9/10
- Langlebigkeit: 9/10
- Dosierbarkeit: 9/10
Kompatibel zu:
- SHIMANO Dura Ace BR-R9270, BR-R9170, Ultegra BR-R8170, BR-R8070, 105 BR-R7070, Tiagra BR-4770, GRX BR-RX810, GRX BR-RX400, XTR BR-M9100, BR-M9110, XT BR-M8110, SLX BR-M7110, Metrea BR-U5000, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305,
- TRP HD-T910,
- TEKTRO HD-R310, REVER MCX1 Flat Mount
ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen
-
1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen. -
2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen. - Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!
